Wann e permanente Magnéitmotor säi Magnetismus verléiert, ass Ersatz normalerweis déi eenzeg Optioun, an d'Käschte vun der Reparatur sinn och wesentlech. Wéi beurteelen ob de permanente Magnéitmotor säi Magnetismus verluer huet? Loosst eis drënner erausfannen.
Wann d'Maschinn ufänkt ze lafen, ass de Stroum normal. No enger Zäit geet de Stroum erop. No enger laanger Zäit gëtt den Inverter als iwwerlaascht gemellt. Als éischt musst Dir sécher sinn datt den Inverter, deen vum Loftkompressorhersteller ausgewielt gëtt, richteg ass, a bestätegen dann ob d'Parameteren am Inverter geännert goufen. Wann et keng Probleemer mat béide sinn, musst Dir no der elektromotorescher Kraaft zréck beurteelen, de Maschinnkopf vum Motor trennen, keng -Laaschtidentifikatioun ausféieren, a lafe se ouni -laascht op déi bewäert Frequenz. Zu dëser Zäit ass d'Ausgangsspannung déi zréck elektromotoresch Kraaft. Wann et méi niddereg ass wéi d'Réck elektromotoresch Kraaft op der Motornummplack mat méi wéi 50V, kann et festgestallt ginn datt de Motor demagnetiséiert ass.

Wéi halen permanent Magnéitmotoren richteg funktionnéieren:
01 Halt de permanente Magnéitmotor mat engem bewäerte Stroum
Den Haaptgrond fir d'Iwwerlaaschtung vum permanente Magnéitmotor ass datt d'exzessiv ugedriwwe Belaaschtung, d'Nidderspannung oder d'mechanesch Stau bei ugedriwwenen Maschinnen, etc.. Wann d'Iwwerlaaschtzäit ze laang ass, wäert de permanente Magnéitmotor eng grouss Quantitéit un aktiv Kraaft aus dem Stroumnetz absorbéieren, wat zu enger verstäerkter aktueller a steigender Temperatur resultéiert. Ënner héijer Temperatur alternd d'Isolatioun vum permanente Magnéitmotor, an de Magnéitstahl kann demagnetiséiert ginn. Dofir, wann de permanente Magnéitmotor leeft, ass et néideg regelméisseg ze kontrolléieren ob d'Transmissiounssystem flexibel an zouverlässeg funktionnéiert; ob d'Konzentrizitéit vun der Kupplung Standard ass; d'Flexibilitéit vun der Geartransmissioun, etc.. Wann et e feste Phänomen ass, sollt et direkt gestoppt ginn fir d'Ursaach erauszefannen an d'Feeler ze eliminéieren ier se erëm lafen.
02 Kontrolléiert regelméisseg d'Gläichgewiicht am Dräi-Phasestroum vum permanente Magnéitmotor
Fir en dräi-Phase AC Permanent Magnéitmotor, däerf de Stroum an enger Phas net méi wéi 10% vun der Moyenne vun deenen aneren zwou Phasen ënnerscheeden. D'Erhalen vun dësem Gläichgewiicht ass essentiell fir eng sécher Operatioun vum Motor. Wann d'Ongläichgewiicht dës Schwell iwwerschreift, weist et e Feeler am Motor un, dee muss direkt identifizéiert a adresséiert ginn.
03 Kontrolléiert d'Temperatur vum permanente Magnéitmotor
Iwwerwaacht regelméisseg d'Temperatur vun de Komponente vum permanente Magnéitmotor, och d'Lager, de Stator an d'Haus, fir all anormal Ännerungen.
Opgepasst besonnesch ob d'Motorlager iwwerhëtzen oder net schmieren. Wann eng exzessiv Temperaturerhéijung no bei de Lager festgestallt gëtt, soll de Motor direkt fir d'Inspektioun ausgeschalt ginn. Iwwerpréift fir Rëss, Kratzer oder Schued op de Rollenelementer a Rennbunnen vun de Lager, exzessive Spillraum oder Loossheet, an ob den banneschten Ring op der Schaft rotéiert.
Wann ee vun dësen Themen fonnt gëtt, mussen d'Lager ersat ginn ier de Motor erëm a Betrib geholl gëtt.
04 Monitor fir Schwéngung a lauter Kaméidi am permanente Magnéitmotor
Wann de permanente Magnéitmotor Schwéngung weist, kann et zu enger Mëssverstäerkung mat der verbonne Laascht féieren, d'Belaaschtung vum Motor erhéijen a veruersaacht datt et ënner Iwwerlaaschtbedingunge funktionnéiert, wat zu Motorausbrennung kann féieren.
Dofir, während der Operatioun vum Permanent Magnéitmotor, besonnesch dem Héich-Muecht Permanent Magnéit Motor, ass et néideg dacks ze kontrolléieren ob d'Ankerbolten, Enndeckelen, Lagerdrüsen, asw. All festgestallte Problemer solle prompt behandelt ginn fir sécher Operatioun ze garantéieren.
05 Halt de permanente Magnéitmotor propper
Wärend der Operatioun muss d'Gebitt bannent mindestens 3 Meter ronderëm d'Loftaufnahme vum permanente Magnéitmotor fräi vu Stëbs, Feuchtigkeit an aner Dreck gehale ginn. Dëst ass fir ze verhënneren datt se an de Motor gezunn ginn, wat e Kuerzschlussmedium kreéiere kann oder Drotisolatioun beschiedegen, wat potenziell zu enger Kuerzschluss a Motorausfall féiert.
Fir laangfristeg sécher a stabil Operatioun ze garantéieren, muss de permanente Magnéitmotor genuch Isolatiounsresistenz behalen an an engem gutt -ventiléierten, proppere Killëmfeld funktionnéieren.







